back to top
samedi 10 janvier 2026
Plus

    Alfa Romeo Junior Ibrida est primée aux Trophées L’Automobile & L’Entreprise 2025

    Alfa Romeo Junior Ibrida a été distinguée lors de la 30e édition des Trophées L’Automobile & L’Entreprise, dans la catégorie véhicules de segments A et B à motorisation à combustion interne. Ce premier prix, décerné par un jury composé de gestionnaires de flotte et de journalistes spécialisés, vient saluer la pertinence de la proposition Alfa Romeo sur le marché B2B, face à des références du marché.

    Dernier-né de la gamme, Alfa Romeo Junior Ibrida incarne l’alliance du style italien, de la sportivité Alfa Romeo et d’une efficience pensée pour les professionnels. Proposée avec une motorisation hybride de 145 chevaux en deux ou quatre roues motrices, la version Ibrida séduit par sa compacité, sa sobriété en usage réel et la qualité de son expérience de conduite.

    Alain Descat, Directeur d’Alfa Romeo France, commente : « Cette récompense nous honore et reflète les efforts constants de la marque pour répondre aux attentes spécifiques de nos clients professionnels. Avec Junior Ibrida, Alfa Romeo démontre qu’il est possible de concilier émotion automobile et exigences rationnelles du marché B2B : efficience, confort, sécurité et maîtrise du coût d’usage. Nous remercions les membres du jury pour leur confiance. »

    Le Trophée vient couronner un lancement commercial très réussi, marqué par l’intérêt croissant des gestionnaires de parc pour une offre différenciante dans le paysage des citadines hybrides. Grâce à un réseau de distributeurs impliqués et à une stratégie tournée vers la satisfaction client, Alfa Romeo confirme son ambition de développement sur le canal B2B, sans renier son ADN.

    Alfa Romeo Junior est disponible en versions Ibrida 145 chevaux avec, pour la première fois sur cette plateforme, la suspension arrière MultiLink pour assurer un confort et un plaisir de conduite inégalés. Grâce à la technologie Power Looping, la transmission intégrale reste active même lorsque la batterie est faible. Le Junior est également disponible en versions 100 % électrique Elettrica (156 chevaux) et Veloce (280 chevaux).

    Suivez-nous :

    Faris Bouchaala
    Faris Bouchaala
    Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français créé en 2018 et basé à Antibes (Alpes-Maritimes). Grand passionné d'automobile depuis l'enfance, Faris Bouchaala a transformé sa passion en carrière professionnelle en rejoignant la presse automobile spécialisée en 2010. Après un parcours atypique loin du secteur automobile, c'est finalement la passion qui l'a guidé vers le journalisme automobile. Depuis plus de 14 ans, Faris Bouchaala couvre l'actualité automobile française et européenne avec un focus particulier sur les essais automobiles, les nouveautés constructeurs, l'électrification du parc automobile et les technologies embarquées. Son expertise s'étend de l'analyse du marché français aux tendances européennes, en passant par les stratégies des constructeurs et l'évolution de la mobilité durable. À la tête de MotorsActu depuis sa création, Faris Bouchaala dirige une ligne éditoriale axée sur la qualité de l'information, l'objectivité des essais et l'analyse approfondie du secteur automobile. Son approche journalistique privilégie l'expérience terrain et les essais en conditions réelles sur routes françaises. Basé en France, Faris Bouchaala suit au quotidien l'évolution du marché automobile français et européen, couvrant aussi bien les lancements de véhicules que les innovations technologiques et les enjeux environnementaux du secteur. Contact professionnel : [email protected]

    Articles connexes

    Top Actualité

    Nouveautés

    Articles Récents